
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地(di)址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
外泄漏(lou)是指油液(ye)從(cong)各(ge)密封(feng)不嚴處(chu)泄漏(lou)到液(ye)壓缸(gang)外面(mian)的(de)大氣中,常見的(de)外泄漏(lou)有(you)以(yi)下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械(xie)液壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺(luo)(luo)紋(wen)(wen)連接,然后在螺(luo)(luo)紋(wen)(wen)端口處(chu)加0形密封圈。當此處(chu)發(fa)生漏油現象(xiang)時(shi)多為O形圈損壞,只要更換(huan)合適的(de)新(xin)O形圈即可解決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有(you)漏油現象發生時,除更(geng)換密(mi)封(feng)(feng)圈外(wai),還應檢查活(huo)(huo)塞(sai)桿是否損(sun)傷(shang)。若活(huo)(huo)塞(sai)桿有(you)損(sun)傷(shang),可(ke)(ke)用(yong)油將其清洗干凈,干燥后(hou)用(yong)金(jin)屬膠涂抹在(zai)損(sun)傷(shang)處,再用(yong)活(huo)(huo)塞(sai)桿油封(feng)(feng)在(zai)活(huo)(huo)塞(sai)桿上來(lai)(lai)回移(yi)動刮去(qu)多余的(de)(de)(de)膠,等膠完全固化后(hou)再投(tou)入使用(yong)。若導(dao)向(xiang)(xiang)套磨損(sun),可(ke)(ke)加工一個內徑(jing)略(lve)小(xiao)的(de)(de)(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套來(lai)(lai)更(geng)換。經驗(yan)表(biao)明,安裝加工新導(dao)向(xiang)(xiang)套后(hou),如果(guo)油封(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)1個月左右(you),則新導(dao)向(xiang)(xiang)套的(de)(de)(de)內徑(jing)尺寸應比原來(lai)(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣(yang),新的(de)(de)(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套既可(ke)(ke)以正確安裝密(mi)封(feng)(feng)圈又(you)可(ke)(ke)以彌補磨損(sun)的(de)(de)(de)間隙,從而能(neng)更(geng)好地(di)起到(dao)密(mi)封(feng)(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎(hu)所有(you)(you)(you)的液壓系統在(zai)使用一段時間(jian)后(hou),由于沖擊和振動(dong)會造成管接頭松動(dong)。管接頭的漏(lou)油主要(yao)與連接處的加工精度(du)、緊固強度(du)及有(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)毛刺等因(yin)素有(you)(you)(you)關,因(yin)此當發(fa)現此處漏(lou)油,除檢查密封(feng)圈的密封(feng)情(qing)況外,還(huan)應(ying)檢查接頭是否(fou)正確裝配、是否(fou)可(ke)靠擰緊以(yi)及接觸(chu)面有(you)(you)(you)無傷痕等,必要(yao)時加以(yi)更換或修(xiu)復。
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液(ye)壓傳動(dong)是一門新的(de)(de)技術,起(qi)源于1654年帕(pa)斯卡提出的(de)(de)靜壓傳動(dong)原理。它是以液(ye)體(ti)為工作介質,通過能量(liang)轉(zhuan)換裝(zhuang)置來進行能量(liang)傳遞的(de)(de)一種傳動(dong)形(xing)式。液(ye)壓傳動(dong)具有如下(xia)優點:
①工作液體可以用管道輸送到任何位(wei)置;
②執(zhi)行元(yuan)件的(de)(de)布(bu)(bu)置不受方位(wei)限制,借助油管的(de)(de)連接可以方便(bian)靈活(huo)地(di)布(bu)(bu)置傳動機(ji)構;
③液壓傳動(dong)能將原(yuan)動(dong)機的旋轉運(yun)動(dong)變為直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong);
④可以方(fang)便地實現無級(ji)調速;
⑤載荷控(kong)(kong)制、速度控(kong)(kong)制以及方向控(kong)(kong)制容(rong)易(yi)(yi)實現,也容(rong)易(yi)(yi)進行集中控(kong)(kong)制、搖控(kong)(kong)和自動控(kong)(kong)制;
⑥液(ye)壓傳(chuan)動(dong)(dong)平穩無(wu)振動(dong)(dong);
⑦具有良好的潤滑條件可(ke)提高液壓元件工(gong)作的可(ke)靠性和(he)使(shi)用壽命;
⑧液(ye)壓元(yuan)件有利(li)于實(shi)現(xian)標準化、系列化和(he)通用化。
因此,液壓傳動在國民經濟各部門中得到了廣(guang)泛的應用。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中(zhong)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)方(fang)式是閥(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)芯(xin)相對(dui)運動,這(zhe)種工作(zuo)(zuo)方(fang)式不(bu)可避免的(de)(de)就是磨(mo)損(sun)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)芯(xin)進行相對(dui)運動的(de)(de)過程中(zhong),會不(bu)斷的(de)(de)摩擦,在(zai)(zai)工作(zuo)(zuo)一段時(shi)間(jian)(jian)后,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)尺(chi)寸、形狀、質量等(deng)發生變化(hua),不(bu)再是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)特性,在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中(zhong)就會失效,出現故(gu)障。例如,在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)因為長時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)摩擦、磨(mo)損(sun),造成(cheng)零(ling)件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)配(pei)合度不(bu)好,在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)就無(wu)法(fa)起到減(jian)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。